| |

Japani Pähkinänkuoressa 2010
Kioto – (Nara) – Tokio – Nagoya
Japanin hienostunut aasialainen kulttuuri kiehtoo suomalaisia. Kiinnostus japanin kieltä, japanilaista ruokaa, teknologiaa ja vaikka mangasarjakuvia kohtaan on kasvanut voimakkaasti. Myös suorat lennot tekevät Japanista helpon ja houkuttelevan kohteen. Tällä matkalla on mahdollisuus tutustua kolmeen tunnettuun kaupunkiin ja niiden mittaamattomaan kulttuuri- ja matkailutarjontaan. Aloitamme matkamme Kiotosta, Japanin historiallisesta aarreaitasta. Kioto on temppeleiden ja geishojen kaupunki, joka toimi pääkaupunkina yli tuhat vuotta. Täältä matkaamme luotijunalla maan nykyiseen pääkaupunkiin Tokioon. Tämä moderni metropoli tarjoaa jokaiselle jotakin. Vierailla voi sekä historiallisissa että moderneissa museoissa, teknologian kaupunginosassa, korttelissa jossa myydään pelkästään astioita, valtavissa ostoskeskuksissa ja vilkkaalla kalatorilla. Vanha ja uusi kohtaavat mielenkiintoisella tavalla elämän monilla osa-alueilla. Matkamme päättyy Nagoyaan, joka on tunnettu satamakaupunki. Täältä on kotoisin kaikkien tuntema merkki Toyota. Nykyisin yhdistämme nimen autoihin, mutta kaikki sai alkunsa kutomakoneista. Tähän mielenkiintoiseen tarinaan pääsemme tutustumaan Toyota-keskuksessa. Nagoyasta on myös helppo tehdä omatoimisia retkiä hyödyntäen Japanin laajaa luotijunaverkostoa.
A=aamiainen, P=päivällinen
1. päivä, lauantai Lähtö Helsingistä (Finnair) klo 17.15 suoralla lennolla Nagoyaan.
Nagoya – Kioto
2. päivä, sunnuntai Aamulla klo 9.55 saavumme Nagoyaan, josta jatkamme bussilla Kiotoon (n. 3 t). Kioton yli tuhatvuotinen historia maan pääkaupunkina alkoi keisari Kammun siirryttyä Narasta silloiseen Heiankyohon (nykyinen Kioto) vuonna 794. Kaupunki rakennettiin Kiinassa kukoistaneen Tang-dynastian pääkaupungin mallin mukaisesti vuorten ympäröimään Kamojoen laaksoon. Kioton historialliset monumentit ovat ansainneet paikkansa Unescon maailmanperintöluettelossa. Kaupungin lukuisat puusta rakennetut buddhalaistemppelit, shintopyhäköt sekä japanilaisen puutarha-arkkitehtuurin helmet tunnetaan ympäri maailman. Majoitumme 3 yöksi ensimmäisen luokan hotelliin. Tervetuloillallinen. (P)
Kioto
3. päivä, maanantai Koko päivän kiertoajelun aikana tutustumme kaupungin tärkeimpiin nähtävyyksiin. Käymme Nijon linnassa, joka alun perin rakennettiin vuonna 1603 shogun Tokugawa Ieyasun kotilinnaksi. Pääsemme seuraamaan kimonoesitystä Nishijinin tekstiilikeskuksessa. Tutustumme jo vuonna 798 rakennettuun, vahvasti Kioton historiaan liittyvään Kiyomizu-buddhalaistemppeliin. Temppeli on rakennettu vuoren rinteelle ja sen arvokasta päähallia kannattelevat sadat puupilarit. Näemme myös Kinkaku-jin, Kultaisen paviljongin temppelin, joka rakennettiin alun perin yksityishuvilaksi, mutta muutettiin sittemmin zenbuddhalaiseksi temppeliksi. Myöhemmin iltapäivällä palaamme hotelliin. Iltahämärissä mainosvalot houkuttelevat tutkimaan Pontochon huvialuetta ja geisha-kortteleita. (A)
Kioto (- Nara)
4. päivä, tiistai Vapaapäivä. Tänään on myös mahdollisuus lähteä matkanjohtajan kanssa junalla koko päivän omakustanteiselle (n. 25 e) retkelle Kioton lähellä sijaitsevaan vanhaan keisarilliseen pääkaupunkiin Naraan. Vierailemme Todai-jissa eli Suuren Buddhan temppelissä, jonka rakentaminen alkoi keisari Shomun hallintokaudella vuonna 745. Suuren pronssisen buddha-patsaan ympärille rakennettua temppeliä pidetään maailman suurimpana muinaisena puurakennuksena. Todai-jin ympärille levittäytyvä Naran puisto vapaana käyskentelevine kauriineen ja mahtavine tammineen on yksi Naran tunnusmerkeistä. Käymme myös shintolaisessa Kasuga-pyhäkössä, johon johtavaa tietä reunustavat lukuisat, lähes satumaiset sammalpeitteiset kivilyhdyt. Tälle retkelle voi ilmoittautua paikan päällä.
Aika ei käy pitkäksi niillekään, jotka haluavat jäädä päiväksi Kiotoon. Kaupungissa on lukuisten temppeleiden ja pyhäköiden lisäksi mm. useita laadukkaita tavarataloja ja houkuttelevia kauppakujia. (A)
Kioto – Tokio
5. päivä, keskiviikko Aamiaisen jälkeen lähdemme junalla Tokioon (n. 3 t). Yli 12 miljoonan asukkaan Tokion – Itäisen pääkaupungin – kasvu alkoi vuonna 1603, kun Tokugawa-klaani muutti sotilashallintonsa keskuksen samuraineen silloiseen Edoon, nykyiseen Tokioon. Kiotossa hoviaan pitäneen keisarin asema heikkeni ja muuttui enemmän symboliseksi. Vuonna 1868 keisari muutti hoveineen Tokioon, josta tuli silloin myös maan virallinen pääkaupunki. Suoraan juna-asemalta lähdemme puolen päivän kiertoajelulle. Pysähdymme keisarillisen palatsialueen edustalla olevalla aukiolla. Nykyinen keisari Akihito on krysanteemivaltaistuimen 125:s haltija. Hänen vuonna 1989 alkanutta hallintokauttaan kutsutaan nimellä Heisei. Tutustumme myös Ueno-puistossa sijaitsevaan Kansallismuseoon. Asakusan kaupunginosassa vierailemme armeliaisuuden jumalan buddhalaistemppelillä ja sen läheisyydessä olevalla ostosalueella. Iltapäivällä majoitumme 2 yöksi ensimmäisen luokan Keio Plaza -hotelliin, joka sijaitsee modernissa, pilvenpiirtäjistään tunnetussa Shinjukun kaupunginosassa. (A)
Tokio
6. päivä, torstai Vapaapäivä. Tokiossa on runsaasti nähtävää ja koettavaa, vanhaa japanilaista kulttuuria ja modernia teknologiaa rinta rinnan. Kävelymatkan päässä hotellistamme on useita hyvinvarustettuja tavarataloja ja metrolla voi mennä ostoksille esim. Akihabaran elektroniikka-alueelle tai ihastuttavalle Kappabashin astiakadulle. Jo pelkästään maanalaisella matkustaminen on kokemus, mutta kannattaa välttää ruuhka-aikoja. (A)
Tokio – Nagoya
7. päivä, perjantai Aamulla matkustamme junalla Nagoyaan (n. 2 t). Tämä Kioton ja Tokion välissä sijaitseva, reilun 2 miljoonan asukkaan kaupunki on viihtyisä kahviloineen ja houkuttelevine ostosmahdollisuuksineen. Vaikka Nagoya on miljoonakaupunki, sen keskusta on kohtuullisen pieni ja viehättävä. Liikkuminen sekä jalan että metrolla on helppoa. Saavuttuamme rautatieasemalle aloitamme koko päivän kaupunkikiertoajelun, jonka aikana tutustumme mm. Toyotan teollisuusmuseoon. Museossa pääsemme näkemään teollistumisen historian tulevaisuuteen saakka hyvin mielenkiintoisella ja havainnollisella tavalla. Sypressipuiden ympäröimä Atsuta-jingu shintolaispyhäkkö lukeutuu Japanin tärkeimpien pyhäkköjen joukkoon. Sinne on kätketty keisarin miekka, joka on yksi keisarisuvun kolmesta pyhästä esineestä. Vierailemme myös japanilaisten sankarin shogun Tokugawan monipuolisessa museossa. Siellä on esillä huonekaluja, taide-esineitä, miekkoja, kalligrafiaa, keramiikkaa jne.
Kaupunkikierroksen jälkeen majoitumme 2 yöksi rautatieaseman vieressä sijaitsevaan ensimmäisen luokan Associa Marriott -hotelliin. (A)
Nagoya
8. päivä, lauantai Vapaapäivä. Tänään on mahdollisuus tutustua kaupunkiin omatoimisesti ja tehdä tuliaisostoksia lukuisissa ostoskeskuksissa maan päällä ja alla. Matkan hintaan sisällytetty Japan Rail Pass -junalippu mahdollistaa maksuttoman liikkumisen Japanin luotijunilla (tietyin rajoituksin). Tätä lippua hyödyntäen halukkaat voivat tehdä omatoimisen päiväretken esim. Osakaan tai Takayamaan. Matkanjohtaja auttaa retkikohteiden valinnassa. Läksiäisillallinen. (A, P)
Nagoya – Helsinki
9. päivä, sunnuntai Aamiaisen jälkeen kuljetus Nagoyan lentokentälle, josta klo 11.55–15.15 suora lento (Finnair) Helsinkiin. (A)
Linkkejä Unescon maailmanperintökohteisiin:
Japani
Historic Monuments of Ancient Kyoto (Kyoto, Uji and Otsu Cities)
Historic Monuments of Ancient Nara
Vihjeitä matkalle Lähi- ja Kaukoitään
Matkaehdot

|
|



 |
Matka-ajat:
6.11.2010 - 14.11.2010 (TÄYNNÄ)
13.11.2010 - 21.11.2010 (TÄYNNÄ)
Matkan hinta
Matkan hinta on 2.780 e
(sis. lento- ja turistiverot sekä muut viranomaismaksut 117 e)
Lisämaksu yhden hengen huoneesta 540 e
Matkan hintaan sisältyvät:
- suorat reittilennot turistiluokassa
- lentokenttäkuljetukset matkakohteissa
- ohjelmassa mainitut kuljetukset, retket ja kiertokäynnit pääsymaksuineen
- 7 päivän Japan Rail Pass -junalippu
- majoitus kahden hengen huoneissa ohjelmassa mainituissa tai vastaavissa hotelleissa
- palvelupalkkiot ja kantajamaksut hotelleissa (osassa hotelleista ei ole kantajapalvelua)
- lento- ja turistiverot sekä muut viranomaismaksut
- aamiaiset sekä muut ohjelmassa mainitut ateriat
- juomarahat paikallisoppaille ja bussinkuljettajille
- suomalainen matkanjohto
Matkan hinta annetaan sitoumuksetta ja se perustuu 12.5.2009 voimassa olleisiin tariffeihin ja valuuttakursseihin. Lopulliseen hintaan voivat vaikuttaa tariffien ja valuuttakurssien muutokset.
Passin tulee olla voimassa vielä 6 kuukautta matkan jälkeen. Tarkistakaa passinne voimassaolo ja kunto jo matkaa varatessanne ja hankkikaa tarvittaessa uusi jo silloin.
Matkakoodi: OKAJALY
MATKAVARAUSPYYNTÖ
|
 |



|
|