Matka Japanin kulttuuriin

1. päivä, sunnuntai Lähtö klo 17.40 Helsingistä (Japan Airlines) Tokioon, josta maahantulomuodollisuuksien jälkeen lento (Japan Airlines) Fukuokaan.

2. päivä, maanantai Saavumme Fukuokaan, Kyushun saaren pääkaupunkiin, klo 17.55. 
Fukuoka on 1,5 miljoonan asukkaan moderni satamakaupunki. Edo-kaudella (1603–1867) nykyisen Fukuokan alueella oli Nakagawajoen erottamana kaksi erillistä kaupunkia: itse Fukuokassa asui paikallishallitsija muurien ympäröimässä linnassaan ja joen vastarannalla Hakatassa kauppiaat ja käsityöläiset. Nimet ovat vieläkin käytössä. 

Majoitumme 2 yöksi hyvään keskitason Miyako Hakata -hotelliin (★★★★). Tervetulopäivällisen nautimme paikallisessa izakaya-ravintolassa. (P)  

3. päivä, tiistai Aamulla tutustumme Fukuokan nähtävyyksiin ennen lähtöämme kokopäiväretkelle, joka vie meidät Fukuokan naapurissa sijaitsevan Sagan maakunnan kyliin ja pikkukaupunkeihin. 

Imarin ja Aritan kaupunkien lähistöltä löytyi 1600-luvulla kaoliinisavea. Sotaretkien mukana Koreasta saapuneet mestarit aloittivatkin seudulla posliinin valmistuksen. Japani eli 1600-luvulla muusta maailmasta eristyksissä, mutta Imarin satamakaupunki tarjosi ikkunan ulkomaailmaan. Posliiniesineitä valmistettiin Aritassa sekä Okawachiyaman vuoristokylässä. Ensimmäinen pysähdyspaikkamme on Okawachiyama. Kylän kapeilla kujilla kulkiessasi voit poiketa tutkimaan monenlaisia posliiniesineitä pieniin työpajoihin. Imarin keskustassa sijaitsevat kauppahuoneet kertovat menneistä ajoista. 

Karatsussa vierailemme 1600-luvun alussa rakennetussa ”tanssivan haikaran” linnassa. Linna on sittemmin entisöity ja nykyään vierailijaa odottaa pienen museon lisäksi hieno näköala linnan ylimmästä kerroksesta. Ajamme takaisin Fukuokaan (n. 1,5 t) kaunista rannikkotietä. Illalla kävelemme Hakatan kaupunginosan kujilla ja Nakasun alueella. Paikallisten tapaan voit halutessasi syödä ramen-keittoa tarjoavissa kojuissa, yataissa. (A) 

4. päivä, keskiviikko Aamiaisen jälkeen jätämme kaupungin vilinän taaksemme ja suuntaamme etelään, noin tunnin ajomatkan päässä sijaitsevalle Yamen alueelle. Pysähdymme pieneen sakepanimoon maistelemaan paikallista sakea.

Matkamme jatkuu kaunista vuoristoreittiä (n. 2 t) Kurokawan kylpyläkylään, jossa teemme kävelyretken. Majoitumme puolen tunnin ajomatkan päässä Kurokawasta sijaitsevaan Tsuetaten kylpyläkylään. Majapaikkamme Hizenya on perinteinen japanilainen majatalo eli ryokan. Huoneet on sisustettu japanilaiseen tyyliin ja huoneet on varusteltu paikalliseen tapaan futon-patjoilla. Voit kylpeä Hizenyan omalla kylpyläalueella tai kylän muissa lämpimissä altaissa. Pimeyden laskeuduttua nautimme kauden parhaista antimista päivällisellä. (A, P)

5. päivä, torstai Aamulla on vielä aikaa nauttia lämpimistä kylvyistä. Ennen puoltapäivää jatkamme vuoristoreittiä (n. 1 t) Yufuiniin. Yufuinin pääkadun pienissä putiikeissa on myytävänä paikallisia herkkuja; suosituin paikallinen ”katuruoka” on uppopaistettu kroketti. Ehkäpä istahdat hetkiseksi dorayaki-pannukakkuja tarjoilevaan kahvilaan. Yufuinin naapurikaupunki Beppu tunnetaan kylpylöistään ja Kyushun tuliperäisyyttä esittelevistä nähtävyyksistään. Beppussa poikkeamme katsomaan Jigokun sinertävänä porisevaa kuumaa lähdettä, ennen kuin jatkamme bussilla (n. 2 t) Mojiin.

Shimonosekiin päästäksemme ylitämme lautalla Kyushun ja Honshun saaria erottavan kapean Kanmonin salmen (n. 10 min, säävaraus). Lauttarannasta on vain muutaman minuutin kävelymatka hotelliimme. Majoitumme rantakadulla sijaitsevaan vaatimattomaan Grand-hotelliin (★★★). (A)

6. päivä, perjantai Aamiaisen jälkeen käymme läheisillä Karaton kalamarkkinoilla. Tuoreiden kalalajikkeiden joukosta erottuu Shimonosekin erikoisuus, fugu eli pallokala. Myrkyllinen pallokala on oikein valmistettuna Japanissa suurta herkkua ja pallokala-aterioihin erikoistuneita ravintoloita riittää jopa suosituiksi ketjuravintoloiksi asti. Torilta jatkamme bussilla (n. 20 min) pieneen Chofun linnoituskaupunkiin. Vierailemme sotilasluokkaan (samurai) kuuluneen Morin suvun 1900-luvun alussa rakennetussa kotitalossa. Näemme myös miekkailuesityksen paikallisen mestarin johdolla. 

Iltapäivällä nousemme shinkansen-luotijunaan ja tuntia myöhemmin olemme Hiroshimassa. Majoitumme 2 yöksi rautatieaseman välittömässä läheisyydessä sijaitsevaan hyvään keskitason Granvia-hotelliin (★★★★). (A, L)

7. päivä, lauantai Aamupäivällä vierailemme Rauhan puistossa, joka on omistettu Hiroshiman atomipommin uhreille. Käymme myös koskettavassa Rauhan museossa, joka omalla karulla tavallaan kertoo atomipommin tuhoista.

Puolenpäivän maissa lähdemme bussilla tunnin ajomatkan päässä sijaitsevaan Yukin pikkukaupunkiin. Vierailemme paikallisen perheen kotona ja valmistamme lounaaksi japanilaista ”pannukakkua” eli okonomiyakia. Iloinen ja ystävällinen isäntäväki kutsuu meidät sisälle kotitaloonsa ja kertoo myös mielellään elämästään maaseudulla. Iltapäivällä palaamme takaisin Hiroshimaan. (A, L)

8. päivä, sunnuntai Aamupäivällä matkamme jatkuu luotijunalla (n. 2 t) Kiotoon. Tänään nautimme juna-aterian (ekiben) paikalliseen tyyliin. Kioton yli tuhatvuotinen historia maan pääkaupunkina alkoi keisari Kammun siirryttyä Narasta nykyiseen Kiotoon jo vuonna 794. Kaupungin lukuisat puusta rakennetut buddhalaistemppelit, shintopyhäköt sekä japanilaisen puutarha-arkkitehtuurin helmet tunnetaan ympäri maailman ja ovat myös ansainneet paikkansa Unescon maailmanperintöluettelossa.

Kiotoon saavuttuamme vierailemme Nijo -linnassa jakurkistamme Japanin kiinalaisperäisten kirjoitusmerkkien, kanjien, maailmaan kalligrafiamestarin johdolla. Myöhemmin iltapäivällä majoitumme 2 yöksi keskustaan ensimmäisen luokan Rihga Royal -hotelliin (★★★★). (A, RL)

9. päivä, maanantai Tutustumme Kioton nähtävyyksiin. Näemme Kinkaku-jin, Kultaisen paviljongin temppelin, joka rakennettiin alun perin yksityishuvilaksi, mutta muutettiin sittemmin zenbuddhalaiseksi temppeliksi. Käymme myös Nishikin katetussa kauppahallissa. Monet kiotolaiset perheenemännät hankkivat tuoreet raaka-aineet päivittäin Nishikin kauppiailta ja kauppa käy varsinkin aamuisin vilkkaasti. Tuoreiden elintarvikkeiden lisäksi tarjolla on mm. japanilaisia keittiötarvikkeita erikokoisista veitsistä riisinkeittimiin. Vierailamme myös Nishijinin tekstiilikeskuksessa. 

Iltapäivä on vapaata aikaa - voit tutustua kaupunkiin omin päin tai yhdessä matkanjohtajamme kanssa. (A) 

10. päivä, tiistai Aamulla luotijuna kuljettaa meidät vajaassa kahdessa tunnissa Mishimaan, Fuji-Hakonen kansallispuiston läheisyyteen. Jatkamme bussilla Hakoneen, jossa pysähdymme kauniin Ashi-kraatterijärven rannalla. Lounaan jälkeen bussi vie meidät Shizuokaan, jossa tutustumme arkkitehtonisesti mielenkiintoiseen Fuji-vuorta monipuolisesti esittelevään keskukseen (Fuji World Heritage Center). Sään suosiessa keskuksesta avautuu kaunis näkymä Fujille. Loppumatkan Tokioon taitamme parissa tunnissa bussilla.

Illansuussa saavumme Tokioon. Majoitumme ensimmäisen luokan Keio Plaza -hotelliin (★★★★), joka sijaitsee modernissa, pilvenpiirtäjistään tunnetussa Shinjukun kaupunginosassa. (A, L)

11. päivä, keskiviikko Japanin pääkaupunki on suuruudestaan huolimatta inhimillinen vierailukohde, jonka jokaisella kaupunginosalla on oma luonteensa ja ominaispiirteensä. Tänään vierailemme Tokion Kansallismuseossa. Osallistumme päivän aikana myös teeseremoniaan. Japanissa on säilynyt tapa jauhaa teelehdet ja vispata ne suoraan veteen vahvaksi juomaksi. Vihreää teejauhetta kutsutaan matchaksi ja se on olennainen osa japanilaista teetaidetta. (A)

12. päivä, torstai Vapaapäivä. Tokiossa on nähtävää ja koettavaa yllin kyllin, vanhaa japanilaista kulttuuria ja modernia teknologiaa rintarinnan. Kävelymatkan päässä hotellistamme on useita hyvin varustettuja tavarataloja, ja metrolla voi mennä ostoksille esim. Akihabaran elektroniikka-alueelle tai ihastuttavalle Kappabashin astiakadulle. Jo pelkästään maanalaisella matkustaminen on kokemus, mutta kannattaa välttää ruuhka-aikoja.

Illalla kokoonnumme läksiäisillalliselle. (A, P) 

13. päivä, perjantai Kuljetus lentokentälle, josta suora paluulentomme (Japan Airlines) Suomeen lähtee * klo 8.25. Helsinkiin saavumme klo 14.40. *

*Japan Airlines ei ole vielä vahvistanut kaikkia talvikauden 2024–2025 aikataulujaan ja lentopäiviään. Venäjän ilmatilan kiertävä lentoreitti on noin 3–4 h pidempi kuin aikaisempi suora reitti Helsingistä Tokioon. Paluulento voi toteutua päivä- tai yölentona.